サンライズ出雲 料金計算。 鉄道マニアも驚き!?サンライズ出雲・瀬戸のびっくり利用法がある?

サンライズ出雲で子ども連れ旅行 大阪→東京の運賃と部屋の種類について

サンライズ出雲 料金計算

ぶっちー()です。 先日、博多からサンライズ出雲に乗って東京まで行ってきました。 サンライズ出雲の運転区間は 出雲市〜東京間。 九州はいっさい通りません。 九州方面の寝台特急は2009年に全廃されました。 サンライズ出雲・瀬戸はどうしても乗りたい列車。 にも入ってます。 今回、 福岡から東京への移動を旅に変えたい!と思い、マニアックな方法を使って乗ってみました。 実は、 福岡〜東京間を移動する際にサンライズを利用すると、滞在時間を伸ばしつつ、翌朝1番に東京や福岡へ行くことができます! 今回僕が使ったルートはもっとマニアックな方法ですが、 寝台特急サンライズを使って東京や福岡での滞在時間を伸ばす方法について紹介しますね。 福岡〜東京間の移動に寝台特急サンライズを利用すると、現地の滞在時間を伸ばしつつ翌朝早くに着くことができる! 先述しましたが、寝台特急サンライズ出雲の運転区間は出雲市〜東京間。 同じく、サンライズ瀬戸の運転区間は高松〜東京間。 どちらも九州へはいっさい通りません。 では、どうやって移動するのか!? 正しくは、 新幹線と寝台特急を組み合わせて移動します。 博多から新幹線で姫路まで移動し、姫路からサンライズ出雲・瀬戸に乗車して東京まで行く方法です。 (東京発は岡山乗り換え) 新幹線と寝台特急を組み合わせる方法で移動すると、 飛行機の最終便より遅く出発し、翌朝の飛行機始発便とほぼ同じ時間に目的地へ着くことができます! 新幹線+サンライズの乗り継ぎ方法・料金• サンライズの特急券+B寝台ソロ 8,100円 合計:26,790円 福岡での滞在時間は飛行機の最終便とあまり変わりませんが、 東京へ2時間ほど早く到着することができます! 翌日東京で仕事がある場合は便利ですね。 あとがき 寝台特急サンライズを利用すると、福岡や東京での滞在時間を伸ばしつつ、翌朝かなり早い時間帯に目的地に着くことができます。 料金も飛行機の正規運賃とそこまで変わりません。 前乗りする場合の宿泊費を考えればいい勝負だと思います。 特に東京から福岡へ行く場合、東京での滞在時間を2時間以上伸ばすことができるのは大きいです。 さらに、サンライズの「ノビノビ座席」を使えば片道2万円弱と、さらに安く移動できます。 翌日会社があるけどどうしても滞在時間を伸ばしたい!という方に便利な移動方法です。

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知ってると使える!福岡〜東京間を移動する際に最終便の時間をなるべく伸ばす方法【旅行の裏ワザ】

サンライズ出雲 料金計算

この動画では「大回り乗車」という方法が使われていますが、もちろん「東京~横浜」の普通乗車券を購入することも可能です。 注意点としては、サンライズの寝台は、一度購入されてしまうと別の人が別区間で購入できないため、週末や長期休暇などの繁忙期に利用してしまうと、本来サンライズを使って長距離移動がしたかったお客さんが利用できなくなる、ということです(これが新幹線だと、東京~名古屋をお客さんが利用した座席に、名古屋~新大阪で別のお客さんが利用できます)。 ので、動画でも説明されていますが、閑散期の平日など、直前に窓口で空席(空寝台)が確認できた場合にのみ、利用するのがマナーのある乗車方法と言えます。 しかし、「やくも」のグリーン料金と比較すると、数千円を追加するだけでサンライズの「シングル」「ソロ」は利用できてしまうので、せっかくなら横になって移動したい、という場合は、一番列車の「やくも」より早い時間に運行している「サンライズ」の寝台を利用する、という方法もアリ、ということです。 この方法も、繁忙期には他のお客さんの迷惑となるので、閑散期の乗車直前(できればs乗車当日)に出発駅の窓口で寝台券を発行してもらって乗車するのがいいでしょう。 この延長は、関東方面から乗車してきたお客さんに、列車を乗り換えることなく琴平までアクセスできるようにした施策なのですが、サンライズ瀬戸が坂出~高松間を折り返し運転し、また高松駅でも30分ほど停車をするため、わざわざサンライズを利用しなくても、途中の坂出や、あるいは岡山から後発の列車(特急「南風」など)を利用した方が早く琴平駅には到着してしまいます。 この不便さを逆用して、坂出~高松~坂出~琴平の約90分間を、ノビノビ座席を使って寝転びながら移動する、という「乗り鉄」向けのお得な方法が、今回紹介する方法になるわけです。 ノビノビ座席は指定席扱いなので、他の人が利用した後でも利用することができるため、この動画のように、乗客がいなくなった後の、朝のノビノビ座席を貸し切った状態で利用することができます。 この方法を使うときの注意点は、きっぷのルールで、サンライズ瀬戸を使って琴平まで行く場合、「高松~琴平」だけの区間乗車はすることができない(延長区間だけの乗車はできない)、ということです。 ですので、動画でも説明されているように、坂出か、坂出より手前の駅(児島、岡山など)から琴平までのノビノビ座席の切符を購入する必要がありますが、時間単位でのコストは安くなるので、お値打ち価格でサンライズを利用したい、という方には、この方法はうってつけと言えます(運賃計算の規定により、坂出~琴平の最短経路での運賃で利用できます)。 まとめ 今回は、普通に利用していると絶対に使わないであろうサンライズ瀬戸・出雲の乗車方法についてまとめてみました。 これらの方法を使って実際に乗車している方がいるのも驚きですが、サンライズを普通に使うのは飽きた、という方には参考になる内容ではないでしょうか。 <合わせて読みたい>.

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子連れでサンライズ瀬戸に乗車〜シングルとシングルツイン比較

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ぶっちー()です。 先日、博多からサンライズ出雲に乗って東京まで行ってきました。 サンライズ出雲の運転区間は 出雲市〜東京間。 九州はいっさい通りません。 九州方面の寝台特急は2009年に全廃されました。 サンライズ出雲・瀬戸はどうしても乗りたい列車。 にも入ってます。 今回、 福岡から東京への移動を旅に変えたい!と思い、マニアックな方法を使って乗ってみました。 実は、 福岡〜東京間を移動する際にサンライズを利用すると、滞在時間を伸ばしつつ、翌朝1番に東京や福岡へ行くことができます! 今回僕が使ったルートはもっとマニアックな方法ですが、 寝台特急サンライズを使って東京や福岡での滞在時間を伸ばす方法について紹介しますね。 福岡〜東京間の移動に寝台特急サンライズを利用すると、現地の滞在時間を伸ばしつつ翌朝早くに着くことができる! 先述しましたが、寝台特急サンライズ出雲の運転区間は出雲市〜東京間。 同じく、サンライズ瀬戸の運転区間は高松〜東京間。 どちらも九州へはいっさい通りません。 では、どうやって移動するのか!? 正しくは、 新幹線と寝台特急を組み合わせて移動します。 博多から新幹線で姫路まで移動し、姫路からサンライズ出雲・瀬戸に乗車して東京まで行く方法です。 (東京発は岡山乗り換え) 新幹線と寝台特急を組み合わせる方法で移動すると、 飛行機の最終便より遅く出発し、翌朝の飛行機始発便とほぼ同じ時間に目的地へ着くことができます! 新幹線+サンライズの乗り継ぎ方法・料金• サンライズの特急券+B寝台ソロ 8,100円 合計:26,790円 福岡での滞在時間は飛行機の最終便とあまり変わりませんが、 東京へ2時間ほど早く到着することができます! 翌日東京で仕事がある場合は便利ですね。 あとがき 寝台特急サンライズを利用すると、福岡や東京での滞在時間を伸ばしつつ、翌朝かなり早い時間帯に目的地に着くことができます。 料金も飛行機の正規運賃とそこまで変わりません。 前乗りする場合の宿泊費を考えればいい勝負だと思います。 特に東京から福岡へ行く場合、東京での滞在時間を2時間以上伸ばすことができるのは大きいです。 さらに、サンライズの「ノビノビ座席」を使えば片道2万円弱と、さらに安く移動できます。 翌日会社があるけどどうしても滞在時間を伸ばしたい!という方に便利な移動方法です。

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